Ich habe es geahnt, schön das es dich noch in diesen Forum gibt BBM. Gehe ich recht in der Annahme das die Schalter "Taster" sind und die Betriebsspannung 5V beträgt?
Halt Freunde, ich habe nicht bedacht das sich die Polarität ja beim Rückwärts fahren ändert (plus-minus, minus-plus). Ich glaube ich lass das mal sein, es ging ja auch ohne Anzeige. Bedanke mich trotzdem bei allen die sich den Kopf heiss gemacht haben. Oder gibt es doch noch einen Trick wie man das macht?Kabelratte
Hallo Sunrisesailing,ich habe von Chinaman ein kombiinstrument mit doppelter 028" LED Röhre Anzeigen angeschlossen Typ: DSN-VC288 was Volt und Amper anzeigt aber es kam nur ein flackern zu stande wenn ich den Fahrregler für die Geschwindigkeit der Lok betätige.Hallo BBM,ich werde mal das mit den Kondensator probieren. Das Kombiinstrument habe ich bei Bang Good gekauft.Erstmal Danke für eure hilfe.Kabelratte
Danke dir, werde mich gleich ransetzen und das Ding fertig bestücken dann hat der was zum Wochenende zum Basteln und ich bin das Ding los. Mal sehen was er machen will.Kabelratte
Zur Frage Nr.8 von BBM, ich benutze den Schiebepoti um den Zug bei einen Gefälle leicht abzubremsen denn sonst rauscht er den Berg mit überhöhter Geschwindigkeit runter. Was natürlich Mist ist, wenn der Zug den Berg hoch fährt. Aber, auch das habe ich ganz einfach gelöst. Meine MB ist zweigleisig, einer fährt rechts lang und der andere links. Die Fahrtrichtung ist zwangsweise vorgegeben. Bei einer Digitalen Anlage gibt es sowas nicht, da kannst fahr'n wie de willst.Kabelratte
Hallöchen, es reicht doch aus wenn du ein Gleis trennst. Bei meiner MB habe ich einen (Schiebe-Poti ca. 1-2 Watt) Widerstand eingesetzt. Ein Gleis wird zweimal getrennt und an einer Trennung kommt der Widerstand zur Überbrückung ran. Da er Regelbar ist kann die Geschwindigkeit angepasst werden. Ach so, kalkuliere bitte ein das der Fahrstrom bei Märklin AC ist und andere sind DC. (Warum schreibe ich das du weißt das bestimmt).Kabelratte
Hallöchen, meine Modellbahn (MB) ist ein Zweileitersystem (Analog), das heist "Gleichstrom". In Fahrtrichtung ist die rechte Schiene Plus und die linke Minus. Gesteuert wird das ganze über einen Trafo der sekundär 14 V AC / 4 Amp bringt. Von dort zur PWM-Platine die das ganze auf 12 V DC /1,4 Amp. Fahrstrom regelt. Die PWM-Platine ist so aufgebaut das ich die Geschwindigkeit des Anfahren und Abbremsen einstellen kann. Ein Not-Taster bringt das ganze zum Stop z.B. Kurzschluß. Ein Schalter ist für...
Hallöchen, das ist ja recht interessant was ihr da von euch gibt. Da ich ja nur nachbauen kann wäre meine hilfe nicht sehr groß, aber würde mich anbieten eure Platinen bestücken und verlöten (nach Bauplan und falls bedarf besteht).Happy Sonntag, Kabelratte
Morjen, Meine Frage, Karlsson hat ein Servo ausgelesen kann man einen 08M2 oder 14er Picaxe auch auslesen. Ich wüsste gerne was für ein PRG drauf ist.Kabelratte
Kabelratte hat noch keine Elemente mit seinem Profil verknüpft
Picaxe Befehle (deutsch)
